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第217章:奔驰C(三)求订阅(2/2)

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“这款车算是比较耐用的。”除了刚才方远说过的容易跑偏,内循环不能长时间开启,发动机抖动、烧机油,漏油等,它的空调面板容易开裂,电动窗升降时会有异响,还有d系统界面做的比较炫,但是整体操作的流畅性,以及系统的流畅度比较差劲,卡顿的情况时常出现,每天听歌听收音机的时候,自动不停的重启、重启。

并且在使用手机互联系统时,可能会出现类似音量调节失灵等各种各样的问题,从车机技术角度来看,自主品牌的车机比它强的太多了。

至于奔驰c的维修保养,方远笑了笑,评价就一个字“贵”。

这辆奔驰c的车龄长,估计林成龙收车之后做整备除了机油、机滤、空滤等常规保养外,还需要对车辆的火花塞、变速箱油、刹车盘、刹车片、轮胎等进行检查和更换。

对于普通车主平时来说,最好按照保养手册上面标注的时间和项目,及时正确的做保养,这辆车的动力系统等等还算是不容易出问题的。

奔驰c的保养分a保和b保,1万公里一保养。

4保1000,b保1300,整体换算下来,其实a保和普通的合资车或者日本车价格差不太多,主要是b保和大保。

b保通常会另加清洗油路、节气门清洗、燃油添加剂,下来的费用在1700左右。

大保养就更可怕,变速箱油3800,燃油滤清器5500。

所以个别奔驰c的车主会在五万多公里,将要做超级大保健的时候选择把车卖掉,相当于给自己省了一万多。

“我更建议去靠谱的汽修厂做保养,这样能省30。”一般来说,方远建议在4s店保养,这样在卖二手车的时候是个加分的项目,但是对于奔驰这样的豪车,维修保养真的是一笔沉重的负担。

另外还有维修的费用,很多4s店是只换不修,这样干的话,4s店多赚了钱,对车主也有一点点好处。

那就是万一修车师傅的当天的心情不佳,可能把问题解决的不彻底,造成了隐患。

而只换不修,就杜绝了这种可能,还节约了时间。

但是奔驰的零配件是真的贵。

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